ولذلك , سوف تكون جزءا هاما من الخطة في مجالات تنافسية عالية الجودة الشاملة وارتفاع معدل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ .
التخلص من الإجهاد . إزالة الإجهاد هو عملية المعالجة الحرارية التي يمكن أن تقلل من الإجهاد المتبقية من الصلب بعد العمل الباردة أو لحام . بالنسبة للصلب الذي لا يحتوي على عنصر استقرار تي , ملحوظة , تدفئة درجة الحرارة لا تتجاوز ℃ لتجنب هطول الأمطار من الكروم كربيد تسبب التآكل بين الخلايا الحبيبية . من أجل الحد من التآكل بين الخلايا الحبيبية , مقاومة للتآكل الإجهاد تكسير ( SCC ) من الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون , تي , ملحوظة , يجب أن تكون ساخنة في ~ ℃ ثم تبرد ببطء .
تولوكا - الخواص الفيزيائية - الكيميائية ج : هذا الحكم , المعروف أيضا باسم moti أو الخواص الميكانيكية يس ( الآلام والكروب الذهنية )
مشغلي الأنابيب , الأرجون قوس اللحام , وغيرها من أنواع العمل , الأرجون قوس اللحام يجب أن يكون شهادة صادرة عن الإدارات ذات الصلة .
كونورنسبة الأوستينيت تشكيل عنصر الفريت تشكيل عنصر في الصلب هو تعديل بحيث يكون هيكل مزدوج المرحلة الأوستينيت + الحديد كابل , الفريت هو ٪ إلى ٪ , والتي من الصعب أن تنتج التآكل بين الخلايا الحبيبية .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ وضعت للتغلب على النقص في مقاومة التآكل و هشاشة الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic . . . . . . . المكونات الأساسية هي crl ٪ و - Ni ٪ الصلب . هذه الطريقة تتميز في أن محتوى الكربون أقل من . في المائة , على مرحلة واحدة الأوستينيت المجهرية التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الكروم , النيكل .
الثانية , وتستخدم على نطاق واسع في صناعة المواد الغذائية , والصناعات الدوائية , مع إضافة عنصر الموليبدينوم إلى الحصول على مقاومة للتآكل هيكل خاص . كما أنها تستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع أفضل مقاومة للتآكل كلوريد . SS يستخدم عادة في محطات إعادة تدوير الوقود النووي . الصف الفولاذ المقاوم للصدأ . أنابيب الصلب عادة ما تستوفي هذا المستوى من التطبيق .
حسب الاستخدام , يمكن تقسيمها إلى آبار النفط الأنابيب ( غلاف الأنابيب , أنابيب النفط أنابيب الحفر , الخ ) , أنابيب , أنابيب المرجل , الميكانيكية والهيدروليكية دعم الأنابيب اسطوانة الغاز الأنابيب , الأنابيب الجيولوجية , والمواد الكيميائية الأنابيب ( ارتفاع ضغط أنابيب الأسمدة , تكسير النفط الأنابيب ) والسفن الأنابيب .
منذ اختراع الفولاذ المقاوم للصدأ في وقت مبكر من هذا القرن الفولاذ المقاوم للصدأ يجمع بين صورة من المواد الحديثة مع سمعة ممتازة في التطبيقات المعمارية , مما يجعل منافسيها الحسد . الفولاذ المقاوم للصدأ لا تنتج التآكل , تأليب , الصدأ , أو ارتداء . الفولاذ المقاوم للصدأ هو أيضا واحدة من أقوى المواد في مواد البناء . لأن الفولاذ المقاوم للصدأ لديها مقاومة جيدة للتآكل , فإنه يمكن الحفاظ على سلامة التصميم الهندسي . الكروم التي تحتوي على الفولاذ المقاوم للصدأ لديها أيضا قوة ميكانيكية عالية والتمدد من السهل تصنيع مكونات لتلبية احتياجات المهندسين المعماريين والمصممين الهيكلية .
مرة أخرى باستخدام لوحة توصيل توصيل التهوية الحماية ؛ فقط استخدام ورقة قابلة للذوبان أو استخدام ورقة قابلة للذوبان و توصيل لوحة الجمع بين الحماية ؛ تدفق محفور الأسلاك لحام تيج .
تفاصيل تصدير الفولاذ المقاوم للصدأ هو جزء مهم من اقتصاد التصدير في الصين , فإنه يلعب دورا هاما في تعزيز النمو الاقتصادي في الصين . ومع ذلك , من الوضع الحالي في الصين تجارة الفولاذ المقاوم للصدأ , صادرات الصين من الفولاذ المقاوم للصدأ تواجه مقاومة كبيرة .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تستخدم في تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ الربيع , على مدار الساعة على مدار الساعة الربيع , أسلاك الفولاذ حبل في هيكل الطائرة , وما إلى ذلك بعد تشوه , إذا لزم الأمر , لحام البقعة يمكن أن تستخدم فقط من أجل زيادة الإجهاد التآكل الميل .
الجليد تحميل ديكور أنابيب الصلب غير القابل للصدأ هو التحكم الرئيسية تحميل منصة بحرية في المنطقة الباردة , وارتفاع الطلب على قدرة تحمل القص من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية , ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل , قدرة تحمل الضغط المحلي , وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد , وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب , صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين , من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ,تولوكاالفولاذ المقاوم للصدأ ورقة, صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة , وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة , نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة , ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ,تولوكاالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة خزان المياه مصنع, مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار , قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . مركب تشكيل التكنولوجيا من طبقة مزدوجة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في محطة الدائرة الرئيسية مصممة , والتي يمكن أن تحل مشكلة طول محدود من المنتجات النهائية التقليدية في عملية تزوير أو الصب , وفي الوقت نفسه تلبية الاحتياجات الخاصة من الأنابيب الأداء في بيئة عمل معقدة . إن deform-d فيم محاكاة البرمجيات المستخدمة لمحاكاة عملية تشكيل طبقة مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي -n و cr-ni المارتينزيت الفولاذ المقاوم للصدأ مع طبقة داخلية من خلال ثلاثة لفة انحراف عملية تشكيل المعلمات الأمثل . نتائج المحاكاة تبين أن ما يعادل الإجهاد , أي ما يعادل الضغط ودرجة الحرارة تتركز في منطقة الخارجي أنبوب لفة في ثلاثة لفة المتداول العملية . مجموعة تحليل و تحليل التباين في تصميم متعامد التجربة , وأخيرا الحصول على أفضل تشويه معالم التخشين المتداول درجة الحرارة و درجة . ج , تغذية زاوية ° ; لفة في الدقيقة rmin . الهدف من أجل الحصول على أفضل أداء الميكانيكية تزوير المشتركة , متعدد خطوة مزعج البثق التكنولوجيا المقترحة . إن deform-d ثلاثي الأبعاد باستخدام العناصر المحددة برامج المحاكاة المستخدمة في المحاكاة العددية العملية التكنولوجية .
روكويل اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب هو اختبار المسافة البادئة , مثل اختبار صلابة برينل , والفرق هو أنه يقيس عمق المسافة البادئة روكويل اختبار صلابة هو حاليا تستخدم على نطاق واسع , حيث يستخدم HRC في أنابيب الصلب القياسية الثانية فقط إلى صلابة برينل غبطة روكويل صلابة يمكن تطبيقها على تحديد المواد المعدنية من لينة جدا من الصعب جدا , فإنه يعوض عن طريقة برينل مقارنة مع طريقة برينل , صلابة يمكن قراءتها مباشرة من الاتصال الهاتفي من آلة صلابة , ولكن صلابة أقل دقة من طريقة برينل بسبب المسافة البادئة الصغيرة . . . . . . .
خدمة صادقة عندما تصل إلى ٪ الكروم , ومقاومة التآكل في الغلاف الجوي من الصلب هو زيادة كبيرة , على الرغم من أنه لا يزال يمكن تحسين مقاومة التآكل , يمكن أن نرى من خلال السطح الصلب لمعان الطبيعية , الفولاذ المقاوم للصدأ لديها سطح فريدة من نوعها . وعلاوة على ذلك , إذا كان السطح معطوب , سطح الصلب سوف تتفاعل مع الغلاف الجوي إصلاح الذات , وإعادة تشكيل هذا الفيلم السلبي , عند اختيار سمك معقول من ألواح الصلب , يجب أن تأخذ في الاعتبار استخدام الوقت , الجودة , وصلابة وفي الوقت نفسه , ينبغي أن تأخذ في الاعتبار قوة الضغط من ألواح الصلب . التوصيل الحراري ؛ توزيع الضغط , شكل مواصفات الصوانى .
في الآونة الأخيرة , الفولاذ المقاوم للصدأ أسلاك اللحام ( أي تدفق محفور الأسلاك , مثل tgftgftgft tgftgftgftgfttgft ) تم تطويرها في الصين . وقد تم تطبيقها في عملية البناء , وحققت نتائج جيدة , ونحن قد استخدمت بنجاح في توسيع نطاق المشروع .
تولوكافي الجزء الخلفي من خط أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع الصلبة الأسلاك محفور ,تولوكاالفولاذ المقاوم للصدأ, لحام ميناء يمكن أن تكون عادة ملحومة بالتناوب , في هذا الوقت , عادة ما تكون محمية من قبل انسداد لوحة ختم والتهوية على كلا الجانبين من داخل خط أنابيب لحام ميناء أسفل لحام ( انظر الجدول ) , في حين أن الجانب الخارجي من خط أنابيب الصلب الملحومة ميناء يمكن أن تكون مختومة من قبل لاصقة من القماش .
نموذج &ndash ; في وقت لاحق , والثانية تستخدم على نطاق واسع الصلب , وتستخدم أساسا في صناعة المواد الغذائية والمعدات الجراحية , الموليبدينوم عنصر إضافة إلى الحصول على مقاومة للتآكل هيكل خاص . " لأن لديها أفضل مقاومة التآكل من كلوريد . البحرية الصلب " ; يأتي استخدام . اس اس تستخدم عادة في وحدات إعادة تدوير الوقود النووي . الفولاذ المقاوم للصدأ الصف عادة ما يتوافق مع هذا المستوى من التطبيق .
مارك : مارك خط الطول في نهاية الأنبوب من أجل الانتهاء من تركيب الأنابيب المقبس .